越來越多的車主對行車途中的聽覺享受也紛紛重視起來，于是升級愛車音響的行為隨之擴散。大部分看待音響改裝會認為是相當簡單的操作，而事實并非如此，實際操作遠比大家想象中來的復雜，下面我們針對一些會給音質效果造成極大影響的環節做具體講解。

    揚聲器位置

    汽車音響改裝時，高、中、低音的揚聲器也要各自獨立，如果安裝在一起只會互相干擾。如一位奧迪A6車主，改裝他的奧迪A6音響時，將高音喇叭安裝在A柱兩側，中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置，而中低音喇叭安裝在前車門的底端。據改裝技師介紹，這樣有利于中高音間的銜接，形成音場的準確定位。而且這樣改裝并沒有破壞原車部件，隨時可以分拆下來。

    車門隔音
   
    在汽車內聽音樂與在家里欣賞音樂有一個最大的不同，那就是車在快速移動，為了達到很好的效果，這就對音響器材提出了更高的要求，同時車輛高速行駛時，風噪、胎噪及機械噪聲會對音響系統產生干擾。因此就需要對車輛進行改造。一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在許多汽車改裝店、汽車音響店里都可以做。
   
    一般采用柔軟的發泡海綿來密封門腔，效果最好的是用專業的制震板，但是制震板的成本比發泡海綿要高很多。
       
    音箱布局
   
    不少油罐車車主改裝時選擇將音箱藏匿起來，采用內置式的音箱，這樣也可以節省空間，是非常實用的選擇。同時還可以選擇外形不規則的音箱，這樣可以最大限度地利用空間，而且不規則的外形有利于消除音波之間彼此的干擾。 

    為了體驗最佳音質效果以上幾個環節是必須謹慎操作的，以免稍有不慎造成效果的相差甚遠，那就很不值得了。通過這樣的介紹，我們也可以看出音響升級改裝是一門專業的技術活，因此，車主要對音響“下手”時務必去正規專業的改裝店以保障質量且不會對車輛造成損害。