人體偶爾會莫名的產生一些錯覺，最常見的是手機明明很安靜，但是有些人就生產震動的錯覺。話說車主在行車過程中受到諸如生理、心理及環境等影響，同樣會產生各種各樣的錯覺，以至于影響判斷力致使錯誤操作甚至制造險情。油罐車車主特別是新手車主應當對易引起錯覺的特性具有一定了解，并在行車中加以預防，才能保證行車安全。

    1、光線錯覺：太陽光、反射物體的亮光、車頭迎光、夜間遠光燈強光等會使駕駛人的視覺一時難以適應，如平頭車的明亮車窗、陽光下路旁樹木交替變換的陰影、原野上積雪的反光、進出隧道時光線的變化等，都容易使駕駛人產生眩暈，形成光線錯覺，從而導致操作失誤。

    2、速度錯覺：行車過程中駕駛人大多是根據觀察到的景物移動作參照物來估計車速的，并不是完全依靠車輛自身車速表的指示針來判斷。路邊景物多時易高估車速，景物少時易低估車速；長時間以某一速度行駛后會對該速度產生適應，對其余速度易于錯估，特別是誤將高速低估是非常危險的。機動車從郊區駛進城區易發生追尾撞車事故，就是這個原因。

    3、彎度錯覺：駕駛人在公路上行駛的快慢，經常隨公路的彎度而改變。變速的程度如何也會造成錯覺。一般對于未超過半圓的圓弧，駕駛人往往感覺到的曲率半徑總是比實際的小，圓弧的長度越短越感到曲率半徑小。在連續轉彎的山道上行駛，駕駛人會感到山區比平地容易轉彎，所以在行駛中高速連續急轉彎是很危險的。

    4、距離錯覺：對于路上各種類型的車輛，駕駛人有時會對來車的車長、會車間距、跟車距離產生錯覺，使會車的距離不夠和跟車的距離過近而導致事故的發生。常見的有:同樣距離，白天看起來近，而在夜間較昏暗時感覺遠；前面是大車時感覺距離近，是小車時感覺距離遠。

    5、顏色錯覺：在市區等交通復雜路段，周圍景物五顏六色，相互交錯，容易分散駕駛人的注意力，特別是夜間，容易將路口紅綠燈當成霓虹燈；把停駛車輛的尾燈當成行駛車輛的尾燈；把前車的剎車燈錯看成尾燈等。另外，夏季戴墨色太陽鏡時易將淺色物體“濾”掉，產生錯覺。

    從上面我們可以看出造成行車錯覺的因素來源于方方面面，任何顧此失彼的行為均有可能對行車安全造成影響，后果雖然難以預見但一定會造成各種悲劇。故車主對這些錯覺的根源應當具備常識，在遇見時能準確做出應對，保證安全是行車永不磨滅的話題。