如今擁有私家車已經算不上是新鮮事，有車一族的隊伍仍在日漸增大，而交通事故也毫無疑問的成為一個社會性問題。車主駕車技巧太爛必然是造成事故的原因之一，除此之外，道路交通事故與氣候之間也存在著莫大的聯系。炎炎夏日，事故發生率要比其他節氣高出50%至80%。因此在三伏天，車主要特別關注愛車，良好的駕駛技巧會讓你的行車過程游刃有余。

    1、雨天

    夏天的雨遠不如其他時節的來得溫順，雨天行車的平安成績尤其值得關心重視。例如，在高速行駛時，一邊的輪子忽然壓過路面的積水，很多人第一工夫會忙踩剎車，這容易形成側滑，遇到這種狀況，控制好方向盤比踩剎車更重要。雨天倡導低速行駛，利于顛簸操控。由于，雨天在泥濘的路途行駛忽然猛加油門或忽然抓緊油門都容易招致側滑。

    2、胎壓

    夏天的季節低溫為行車帶來諸多方便。有些司機怕輪胎受熱收縮，招致胎壓過高爆胎，就大幅度地降低胎壓，現實上，胎壓過低比胎壓高更風險，保留正常胎壓在夏天的季節行車中尤為重要。胎壓過低使輪胎與空中的接觸面積加大，行駛進程中，胎內溫度反而會迅速增長，這時假如過快行駛就容易呈現爆胎，帶來不平安要素。還有，胎壓過低也會使輪胎變形，磨損加劇、油耗增長。

    3、發動機冷卻水的溫度

    夏天的季節天氣酷熱，有司機以為發動機冷卻水溫度盡能夠低些可以協助汽車降溫，這是誤區。汽車發動機對水溫比較敏感，過低的水溫會使發動機受損，使燃油熄滅好轉，油耗增長，加劇磨損，機油黏度增長，發動機功率降低。不一樣車型的發動機對水溫是存在差別的，所以各位車重要將冷卻水的溫度控制在合理范圍。

    4、機油

    發動機油底殼中的機油量應控制在機油標尺的高、低刻線之間為宜。缺乏時會招致光滑不夠、磨擦加劇，從而使發動機受損。但機油過多則會形成發動機在任務時，機內的曲軸柄和連桿大端猛烈的攪動，使機器運轉不穩，還會增多激濺到缸壁上的機油，從而招致燒排機油毛病，在某種狀況下將帶來平安隱患。

    5、夜晚行車開燈

    夜晚行車時，一些車主希望打高燈，但此舉會影響對面來車的視野。專業人士提示，夜晚行車翻開霧燈不但不平安，反而易帶來風險，特別是以后霧燈的白光束十分強時，對面行駛的油罐車遭到影響，看不清前路，假如發作車道偏離，極有能夠就影響了本人的平安。不過，遇到惡劣的天氣，無論白晝或夜晚都應翻開霧燈。

   夏天用車要注意的環節更多，有經驗的車主對此還是比較熟悉的。這些細小的注意點看似雜亂無章，但是能夠做好的話便能確保不會出現嚴重的事故。一旦車輛行駛起來承載的便是生命，車主唯有認真開車，小心謹慎，才會得到幸運之神會的庇護。