將直尺支在駕駛室地板上，測出踏板完全放松時的高度，再用手輕輕推壓踏板，感覺阻力增大（即分離軸承端面與分離杠桿內端面剛剛接觸）時，停止推壓，測出踏板高度。前后兩次測出的高度差即為離合器踏板自由行程。一般離合器踏板的自由行程為35-45毫米。

2. 綠化灑水車離合器自由行程的調整

機械式操縱機構的調整：旋動離合器分離杠桿上的調整螺母，改變拉桿的長度，從而調整踏板自由行程。先旋松鎖緊螺母；若自由行程太大，離合器不能徹底分離時，須將球形調整螺母旋入（使拉桿有效長度縮短）；若自由行程太小，離合器打滑時，須將球形調整螺母旋出（使拉桿有效長度加長）。再旋緊鎖緊螺母。調整后，啟動發動機，檢查離合器工作是否符合要求。液壓式操縱機構的調整液壓式操縱機構離合器踏板自由行程是主缸活塞與推桿的間隙、分離杠桿內端面與分離軸承的間隙之和。分離杠桿內端面與分離軸承的間隙，靠改變主缸活塞推桿長度調整，即改變主缸活塞與活塞推桿的間隙。一般通過調節偏心螺栓調整，調好后擰緊鎖緊螺母即可。

3. 東風灑水車離合器自由間隙的調整

在離合器完全分離狀態下，松開調整螺釘，用3-4毫米的厚薄規插入自由間隙處，擰轉調整螺釘，改變分離軸承與分離杠桿的間隙，到抽動厚薄規稍有摩擦感為止。最后擰緊鎖緊螺母。以同樣的方法調整另兩處分離軸承與分離杠桿的自由間隙。